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共享單車的出現(xiàn)要比共享電動車來的更早些，發(fā)展也比共享電動車來的更加順利一些。不過針對現(xiàn)階段情況來分析的話，共享單車已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)沒落之勢，而共享電動車則在不斷慢慢壯大。這種現(xiàn)象從路面上用戶的騎行用戶就可以觀察到，更多人騎的都是共享電動車，而共享單車幾乎無人問津。不過兩者都有各自的優(yōu)勢，不管選擇哪種都是為了更加方便自己出行。那么共享單車與共享電動車你會怎么選擇？

其實(shí)這兩種共享出行交通工具是相輔相成的，騎行用戶完全可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，而不是一定要二者取其一，因?yàn)樗麄兌加兄髯缘膬?yōu)勢。比如共享單車可以隨騎隨停，如果你路程比較短，在一公里以內(nèi)的話，相信大多數(shù)人會選擇共享單車。當(dāng)然如果你希望更快到達(dá)目的地或者想輕松點(diǎn)，那么選擇共享電動車也完全沒問題。

如果你的路程相對較遠(yuǎn)，比如三公里以上十公里以內(nèi)，那么相信大部分會選擇共享電動車，而不會選擇共享單車，畢竟共享單車是要自己踩踏板才能動，還是消耗一定體力的。共享電動車就不一樣了，因?yàn)槭请娏︱?qū)動的，基本擰一下車把就會自己動起來，不需要你花費(fèi)很多力氣，整個行程肯定是非常輕松的。

雖然共享電動車有著共享單車無可比擬的優(yōu)勢，像省時(shí)省力，但是共享單車很多時(shí)候也發(fā)揮著自己的作用，所以兩者整體之間是相輔相成的，即使兩者之間也有競爭。不過隨著共享電動車技術(shù)的不斷發(fā)展，相信不久的將來會進(jìn)一步取代其地位。